鍍鋅鋼的主要焊接工藝有三種:電阻電焊、電弧焊和激光焊接。
鍍鋅鋼用激光焊接優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):激光焊接與電阻點(diǎn)焊和電弧焊相比,激光焊接單位熱輸入量少、熱變形小、焊縫深寬比大、焊接速度高、焊縫強(qiáng)度普遍高于母材、鍍層鋅的損耗低 ,且激光焊接是單邊加工、復(fù)雜結(jié)構(gòu)適應(yīng)性好、易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程焊接和自動化。
缺點(diǎn):鍍鋅鋼采用激光焊接時(shí),同樣存在鍍鋅層的氣化,以及焊接氣孔、飛濺、未熔合等缺陷。
德國奧迪、奔馳、大眾、瑞典的沃爾沃、美國通用、福特、意大利菲亞特、日本的日產(chǎn)、本田和豐田等汽車公司,都采用了激光焊接技術(shù),建立了激光焊接生產(chǎn)線,在有的汽車生產(chǎn)中激光搭接焊縫已達(dá)到 100米長。在國內(nèi)汽車廠家,只有少數(shù)幾家企業(yè)(如:上海通用,一汽奧迪,大眾等)引進(jìn)國外的設(shè)備和技術(shù),建立了激光焊接生產(chǎn)線。
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